01
Vermessung
Maßgenau erfasst, kein Schätzwert.
Bohrungen, Flansche, Wellenmaße und kritische Toleranzen werden mit kalibriertem Werkzeug aufgenommen. Die Daten stehen direkt am Listing.
Demontagebetrieb · Ottersberg, Niedersachsen
Originalteile,zweiter Lauf.
Gebrauchte Kfz-Teile aus deutschen Demontagebetrieben — geprüft, lokal, fair. Jedes Teil einzeln inspiziert, mit Zustand, Maßen und Spenderfahrzeug dokumentiert.
Tausende
Ersatzteile
100 %
einzeln geprüft
A–C
Zustandsklassen
DE
Demontagebetriebe
SchlachtfestErsatzteiltraeger
Ganze Fahrzeuge. Jedes Teil verfügbar.
Bei uns werden komplette Fahrzeuge zerlegt. Stöbere durch die Schlachtfahrzeuge, sieh dir die bereits eingestellten Teile an und frage den Verkäufer nach jedem weiteren Teil, das du brauchst.
01 / 04Sortiment
Teile-Kategorien
Zwölf Hauptbereiche, geprüft und dokumentiert aus deutschen Demontagebetrieben. Jedes Teil mit Zustand, Maßen und Spenderfahrzeug gelistet.
02 / 04Lager Ottersberg
Aktuelle Angebote
Neu eingestellte Einzelteile und ganze Schlachtfahrzeuge — gemischt aus dem aktuellen Bestand, jeweils mit Zustand und Herkunft.
Nach ModellBeliebte Baureihen
Gebrauchtteile nach Modell
Finde geprüfte Original-Ersatzteile gezielt für deine Baureihe – mit OE-Nummer, Zustand und dokumentiertem Spenderfahrzeug.
RatgeberWissen & Kaufberatung
Sicher das richtige Teil finden
Von der OE-Nummer bis zum Gebrauchtmotor – unsere Ratgeber helfen dir, das passende Teil zu finden und keinen Fehlkauf zu machen.
OE-Nummer finden: So identifizierst du das richtige Ersatzteil
Die Originalteilenummer ist der sicherste Weg zum passenden Ersatzteil.
Weiterlesen →Gebrauchte Autoteile kaufen: Checkliste vor dem Kauf
Mit der richtigen Prüfung sparst du beim Gebrauchtteilkauf bares Geld – ohne Risiko.
Weiterlesen →Motor gebraucht kaufen: Worauf du achten musst
Ein geprüfter Gebrauchtmotor spart am meisten – wenn die Eckdaten stimmen.
Weiterlesen →03 / 04Prüfprotokoll
Geprüfte Präzision
Jedes Teil durchläuft einen vierstufigen Prüfprozess — vermessen, inspiziert, dokumentiert. Bevor es das Lager verlässt, erfüllt es deutsche Werkstatt-Standards.
02
Sichtprüfung
Riss, Rost, Verzug — dokumentiert.
Geschulte Mechaniker prüfen Oberflächen, Dichtflächen und Verschleißpunkte unter Werkstattlicht. Mängel werden offen ausgewiesen.
03
Funktionstest
Elektrik unter Spannung, Mechanik unter Last.
Steuergeräte, Lichtmaschinen und Sensoren werden am Prüfstand bestromt. Bremssättel und Stoßdämpfer auf Druck geprüft.
04
Dokumentation
Spenderfahrzeug, Laufleistung, Zustand.
Zu jedem Teil gehört ein Befundbogen: Herkunft, Kilometerstand, Ausbaudatum und Zustandsklasse von A bis C.
04 / 04Standort Ottersberg
Kein Schrottplatz. Ein durchgetaktetes Lager.
Hochregalreihen mit nummerierten Stellplätzen, in denen jedes Bauteil offen sichtbar steht — vom geprüften Sechszylinder bis zum Rückleuchtenträger.
„Was wir verkaufen, haben wir selbst in der Hand gehabt — sortiert, vermessen, geprüft."
Wir arbeiten ausschließlich mit angemeldeten deutschen Demontagebetrieben. Was nicht den Standards entspricht, geht in die werkstoffliche Verwertung — so bleibt der Preis fair für alle, die ein Originalteil dem Neukauf vorziehen.
Tausende Teile
Geprüft, vermessen, dokumentiert